Glowplug
Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Untuk perangkat
yang sama digunakan dalam mesin pesawat model , lihat steker Glow (mesin model) .
|
Artikel ini tidak mengutip manapun acuan atau sumber . Harap membantu memperbaiki
artikel ini dengan menambahkan citations ke sumber terpercaya .
Unsourced bahan mungkin cacat dan dihapus . (Juni 2008)
|
Sebuah glowplug
standar.
Sebuah glowplug
(alternatif dieja sebagai soket lampu atau cahaya-plug) adalah
perangkat pemanas digunakan untuk membantu memulai mesin diesel .
|
Isi
[hide]
|
[ sunting ] Tujuan
Mesin diesel , tidak seperti mesin bensin , jangan menggunakan busi untuk mendorong pembakaran . Sebaliknya, mereka hanya mengandalkan
kompresi untuk menaikkan suhu udara ke titik di mana diesel akan terbakar
sendiri ketika diperkenalkan ke udara tekanan panas tinggi. Tekanan tinggi dan
pola semprotan solar memastikan luka bakar, terkontrol lengkap. Piston naik,
menekan udara dalam silinder , ini menyebabkan suhu udara akan naik.
Pada saat piston mencapai puncak jalur perjalanan, suhu dalam silinder sangat
tinggi. Kabut bahan bakar ini kemudian disemprotkan ke dalam silinder,
melainkan langsung combusts, memaksa ke bawah piston, sehingga menghasilkan
daya. Tekanan yang dibutuhkan untuk memanaskan udara ke suhu itu, bagaimanapun,
memerlukan penggunaan blok mesin besar dan sangat kuat. Masalah yang diajukan
adalah bahwa dalam cuaca dingin, jika mesin tersebut belum berjalan (seperti
yang terjadi ketika mobil yang tersisa untuk duduk semalam), bahwa blok mesin
besar menjadi sangat dingin, ketika salah satu kemudian mencoba untuk memulai
mesin, blok mesin dingin bertindak sebagai heat sink , cepat menghamburkan panas yang dihasilkan oleh
piston kompresi udara. Mesin ini kemudian tidak mampu untuk memulai, karena
tidak dapat menghasilkan dan mempertahankan panas yang cukup untuk bahan bakar
untuk menyalakan . Untuk itu tidak langsung disuntikkan mesin diesel
diproduksi dengan glow-plug di prechamber masing-masing, dan langsung disuntikkan mesin diesel diproduksi
dengan glow-plug di setiap ruang pembakaran.
Glow plugs pada
mesin Kubota kecil.
[ sunting ] Metode operasi
"Tunggu-to-Start"
cahaya (glowplug lampu indikator) di dalam mobil diesel.
Dalam kendaraan
generasi tua diesel-mesin, tidak seperti dalam kendaraan bensin-mesin, operator
tidak hanya memutar kunci ke posisi "start" dan memiliki mesin segera
dimulai. Sebaliknya, operator memutar kunci ke posisi "on" untuk
durasi yang panjang; relay glowplug switch glowplugs, dan lampu (lihat
gambar di kanan) pada instrument cluster menyala. Proses ini disebut
"pra-pemanasan" atau "bersinar".
Jika mobil
telah berjalan sangat lama ini, atau jika suhu lingkungan panas, yang
"menunggu untuk mulai" ringan mungkin tidak datang, dalam hal ini,
operator dapat melanjutkan untuk memutar kunci ke posisi "start" dan
memulai mesin tanpa harus menunggu.
Sebuah plug
cahaya adalah sepotong pensil berbentuk logam dengan elemen pemanas di ujung, bahwa elemen pemanas,
ketika dialiri arus listrik, memanaskan karena nya hambatan listrik dan mulai memancarkan cahaya
dalam spektrum terlihat, maka istilah "cahaya" plug; efeknya sangat
mirip dengan sebuah pemanggang roti . Panas yang dihasilkan oleh glowplugs
diarahkan ke dalam silinder, dan berfungsi untuk menghangatkan blok mesin yang
mengelilingi silinder. Ini membantu dalam mengurangi jumlah difusi termal yang akan terjadi ketika mesin
berusaha untuk memulai.
Ketika sensor
internal mendeteksi bahwa inti dari blok mesin telah mencapai suhu tertentu
yang ditunjuk, atau bila sejumlah waktu berlalu, relay glowplug mematikan
"menunggu-untuk-memulai" cahaya. Siklus pemanasan awal biasanya
berlangsung selama 2 sampai 5 detik. Operator kemudian mulai memutar kunci ke
posisi "start", seperti pada mesin bensin. Relay glowplug mematikan
glowplugs setelah mesin berjalan (atau, dalam mobil tua, pada saat yang sama
"menunggu untuk memulai" akan padam). Dalam beberapa mobil yang lebih
baru, busi pijar terus beroperasi sampai 180 detik setelah mesin mulai menjaga
mesin dalam peraturan emisi, sebagai efisiensi pembakaran sangat berkurang
ketika mesin sangat dingin.
[ sunting ] Konstruksi
Sebuah glowplug
menyerupai logam pendek pensil . Filamen pemanas dipasang ke ujungnya. Filamen
Glowplug harus terbuat dari bahan-bahan tertentu, seperti platinum dan iridium , yang tahan terhadap kedua oksidasi dan tingkat tinggi panas.
[ sunting ] Lihat juga
ENGINEERING BLOG ROLL


add saya
Data Teknik
- sistem penerangan
- Rangkaian Glow plug
- Turbocharger dan Supercharger
- SPORT DRIVE CAR NISSAN
- Diesel Common Rail
koleksi
sign
up to blogger
templat bagoes kedahsyatan bom hydrogen mau donwload sesuatu ? ALLAHU AKBAR elektronik TOYOTA internasional TOYOTA indonesia oke zone si ujang sukir
templat bagoes kedahsyatan bom hydrogen mau donwload sesuatu ? ALLAHU AKBAR elektronik TOYOTA internasional TOYOTA indonesia oke zone si ujang sukir


Categories
Blog Archive
menu engineering tools
· • Acoustics
· • Basics
· • Combustion
· • Dynamics
· • Economics
· • Electrical
· • Environment
· • Fluid
Mechanics
· • HVAC
Systems
· • Insulation
· • Mathematics
· • Mechanics
· • Miscellaneous
· • Physiology
· • Piping
Systems
- - Codes and Standards
- - Corrosion
- - Design Strategies
- - Dimensions
- - Fluid Flow and Pressure Drop
- - Heat Loss and Insulation
- - Pressure Ratings
- - Temperature Expansion
- - Valve Standards
· • Process
Control
- - Control Valves
- - Documentation
- - Fluid Flowmeters
- - Risk, Reliability and Safety
- - Temperature Measurement
· • Pumps
- - Control Valves and Equipment
- - Flash Steam
- - Heat Loss and Insulation
- - Pipe Sizing
- - Thermodynamics
· • Thermodynamics
· • Water
Systems
Rabu, 20 Oktober 2010
Rangkaian Glow plug
Glow plug adalah komponen tambahan untuk pemansan awal untuk diesel engine (solar) . Glow plug dipakai pada saat engine akan di start pada kondisi dingin , atau pas waktu mo manasin mesin di pagi hari . di aktifkan secara mengira-ngira , cuma pake feeling ja ..

gbr:
glow plug component
Jenis elektronis glow
plug timer :

gbr:
sirkuit glow timer
lebih mengarah ke
kemudahan operasi dan interval waktu yang akurat .. kita coba deh pake
oscilloscope untuk melihat sinyal A V dan Ohm..

merah : menandakan
tegangan dari glow plug
biru : tegangan pada
hambatan 1 ohm
saat ini maximal 4,5
V / 1 ohm = 4,5 A , Frekuensi 450 Hz
- sangat terang menyala dan sifat bagus
- bekerja pada semua glow plug 1,5 V dan 2 V
- intensitasnya atau interval waktu kerja , jeda mun cek bahasa jermana mah .. dapat diatur dengan potensiometer
- Poltasenya harus pada 12 volt dc
- tahan kalo polaritas dibalik
- gampang
- murah pastinya
- cahaya pijar gak bisa diukur karena switching perika ja intensitas cahaya dengan steker cahaya
- gak bisa pake arus kecil ini musti pake accu karena arus konstan pada 5 A
- hati hati pada saat pengujian , hindari arus pendek
- transistor harus punya heatsink kecil ato pendingin istilahnya mah
- IC 555 disini di pake buat oscilator switching jadi ada kaki-kai yang gak di pake
- besar kapasitas dioda musti bisa bertahan pada arus minimal 3 A , rata-rata
- untuk Led tipe standarnya 20mA
- semua resistor dalam ohm atau k ohm
- potensiometer dan resistor minimal 0,25 tipe W
- potensio 100 k ohm adalah tipe linier
- besar resistor harus bisa bertahan hidup pada 10 W atau setidaknya lebih dari 5 w
- kapasitor dalam nano faran nF
- karenakan arus gede , 5 A ..kabel yang ke transistor , dioda , resistor 1 ohm dan steker cahaya musti yang tebel kira kira 0,75 mm2
ada lagi nih yang pake batere Li-PO :

dikarenakan energi yang terbuang begitu aja , lewat transistor dan resistor dalam bentuk panas maka bisa direduksi pake rangkaian ini ,, gitu !
Rangkaian pertama
memakai pulsa ( dengan 11 komponen ) , powernya 12 volt ( setara lipo 3 cell )
Rangkaian kedua tidak memakai pulsa ( hanya dengan sebiji resistor 10 watt ) , powernya hanya 1 cell lipo saja .
noh .. mo pilih yang mana hayoo ? karep lah ... :D
Rangkaian kedua tidak memakai pulsa ( hanya dengan sebiji resistor 10 watt ) , powernya hanya 1 cell lipo saja .
noh .. mo pilih yang mana hayoo ? karep lah ... :D
referensi >>>
http://www.spaennare.se/glowplug.html
0 komentar:
Poskan Komentar
Link ke posting ini
klik game
Anggota
OBROLAN KAMU
<a
href="http://www5.shoutmix.com/?ebay206b">View shoutbox</a>
vigor

hamster ku
Pengikut
opini kuring , caritana !
bukan
mahasiswa biasa
- mahasiswa kudu berpola pikir positif dulu
- jika di pikir kuliyah itu berat karena biaya , usahain deh punya bakat untuk "berburu beasiswa" tinggal search di google degan syntak "scholarship " , coba aja!
- atur waktu , kalo lo anak sibuk , ciee anak sibuk .. km musti bisa atur tu waktu dengan bolos kuliyah . hah boloss ? sesat ni si akbar teh ,,, bukaan bolos negatif tapi yang positif , dimana lo punya dosen bervariasi , bolos ma dosen yang biasa ngasih nilai dari kehadiran doank ! asik tuh ,,, bolos lu bisa di abisin buat hunting buku , cari sumber data buat tugas atau lainnya.
- nahh.. jadi mahasiswa musti sadar kalo lo mahasiswa , artinya apa yang lo bicarain musti sestrategis mungkin dengan apa yang lo lakuin.
- kreatif dan kritikus , bukan jadi tikus yang ngendus-ngendus cari enaknya dari orang lain.
WordPress Theme Design by New WP Themes | Bloggerized
by Lasantha - Premiumbloggertemplates.com




